近日，新元公司传来消息，凭借直径3630mm的ZTT3630全断面盾构机，成功打通了9111中位瓦斯抽采巷的下山软岩段。此次施工不仅实现了全国煤矿企业首个小半径U型转弯巷道的技术突破，更在复杂地质条件下验证了盾构机在软岩掘进中的高效性与精准性，为煤矿岩巷快速掘进提供了创新解决方案。

      盾构机ZTT3630全断面掘进机全长113.5m，整机重量290t，配备14节台车，具有岩巷掘进效率高、巷道成型好、安全系数高的特点，是为小断面中位瓦斯抽采巷量身研发设计。当巷道断面为圆形时，可以减少顶板冲击，杜绝了放炮引起的瓦斯事故，能真正解决现场实际问题，有效提升矿井安全生产系数。

      新元公司首次采用“U型一次安装、一次拆除”工艺连续施工9110、9111两条中位瓦斯抽采巷，巷道全长3724米，形状像个大大的U字，由两条直道和两段半径100米的圆弧组成，其中转弯段总长387米。

      “在这次施工过程中，工程难度是非常大的。首先这两条巷道在9号煤层上方约10米的K7砂岩下部，大部分是细粒砂岩，有些地方是砂质泥岩，还有0-8°的坡度。9110中抽巷是上坡掘进，对盾构机还算友好，但9111中抽巷要长距离下坡，两巷共揭露4个陷落柱，施工难度直线上升。”新元公司地质、防治水副总工程师兼地质测量部部长张泽宇说。

      同时，在下坡掘进时，盾构机里面经常堆满渣土、积满污水，清理淤泥费时费力，泥浆还容易糊住刀盘，加速刀具磨损。遇到破碎的软岩，盾构机还会被“卡住”。

      面对这些难题，新元公司持续攻坚克难。在技术上，他们依靠盾构机的激光导向系统，实时监测盾构机的位置和姿态；地质测量团队提前行动，在距离拐点113.8米时就调整坡度，让盾构机进入拐弯段时，顶板和底板处于合适的岩层，保证转弯顺利。

      在设备改造方面，为满足小半径转弯需求，他们实施了多项针对性措施：更换28组拐弯辊、压带辊和挡边辊，降低皮带跑偏频率；拆除不具备拐弯条件的机尾桥架；拆除扭矩梁左右侧加强框架；替换扭矩梁楔块；安装DHZ-VB800型转弯装置；后配套皮带机头拆除右侧液压顶升装置，确保行人运料空间。

      经过多番调整处理，该设备实现了在软岩巷道里平均每天掘进10米，最高一天掘进21米，平均每月掘进186米，最高月掘进339米，在拐弯段还创下日进尺15.1米的纪录。